行业新闻

EPP 材料，又称聚丙烯泡沫塑料、吸能缓冲材料，除具备高耐热、优异冲击吸能性、良好回弹性与热成型性能外，还支持回收再生，十分适合制造汽车零部件。例如采用滑石粉增强聚丙烯制作仪表托架，搭配 EPP 泡沫作为柔性弹性中间层，外层包覆软质密封膜；该类零部件在车辆报废后可回收利用，经拆解、清洗、重新造粒，能够用于生产车轮拱板内衬等次级制品。

发泡倍率 10～45 倍的高发泡聚丙烯材料，可作为汽车减震器芯材，也可加工为车内隔音、隔热所用的内置插件。德国汽车塑料年会展会曾展出多款 EPP 发泡制品，包含软垫、仪表板、车门板材、方向盘等，目前 EPP 汽车零部件已正式进入汽车配套市场。

市面上密度约 0.69g/cm³、厚度 2～6mm 的发泡 PP 板材，可加工为汽车内饰件、盖板、箱体等；密度 0.035～0.085g/cm³、厚度 1.5～66mm 的交联发泡聚丙烯，则多用于汽车衬垫与阻尼材料。

按照国内汽车工业发展规划，2010 年国内汽车产量目标将达到 500 万至 600 万辆。参照发达国家单车塑料用量 100～130kg 的标准测算，单车聚丙烯材料消耗量约可达 20kg。